Painéis solares em barcos: Como alimentar sua vida marinha da maneira inteligente

Introdução

A introdução de energia solar para barcos é uma forma prática e genuína de navegar de forma independente. Também pode ser considerada a melhor forma de navegação sustentável. Este novo sistema reduz a necessidade de os barcos funcionarem com geradores a diesel e energia em terra. Painéis solares no barco também reduzir o custo do consumo de combustível do barco. Marinheiros de longa distância têm um painel solar acoplado aos seus barcos. É comum usá-lo durante o cruzeiro. Cada vez mais liveaboards também estão usando esses tipos de painéis solares. Painéis solares e arcos solares são usados ​​em conveses de barcos por proprietários de barcos no mundo moderno. Painéis solares e biminis movidos a energia solar também são padrão agora. Esses sistemas solares são muito compactos, quieto, e exigem um nível muito baixo de manutenção no barco, e como tal são muito adequados para uso marítimo. A tecnologia principal é usada principalmente aqui, que converte a energia solar em energia elétrica necessária para o dia inteiro, e as principais tecnologias usadas são inversores e baterias de lítio de uso marítimo. Bateria HBOWA LiFePO4 é principalmente preferido em barcos para energia estática.

Componentes principais de um sistema de energia solar para barcos

A sistema de energia solar para barcos, completo com painéis solares, controladores de carga, baterias, e inversores. Todas essas peças são essenciais para manter o consumo de energia do sistema seguro e eficiente em objetos móveis como barcos.

Depois que o painel coleta a energia e a converte em eletricidade, o controlador de carga, que é projetado para regular a corrente e evitar sobrecarga, usa isso. A corrente contínua passa então para as baterias do barco, que geralmente são à base de lítio, pois sua eficiência é maior e oferecem ciclos mais profundos.

Depois que as baterias dos barcos são carregadas com energia, é considerado seguro e pode ser usado com aparelhos como ventiladores, luzes, e dispositivos eletrônicos. Por esta, um inversor é necessário para convertê-lo em corrente utilizável. É necessário um inversor de tamanho adequado para que equipamentos sensíveis possam funcionar com segurança. A alta eficiência inversores de onda senoidal pura são desejados para locais marinhos devido ao seu pequeno tamanho e espaço limitado. Eles protegem os dispositivos e evitam interferências com a ajuda de inversores; o todo sistema solar em um barco fornece energia para cargas diárias e atende aos picos de demanda no mar.

Painéis solares em barcos: Escolhendo o tipo e configuração corretos

Quando se trata de seu painel solar para barco configuração para o seu barco, tudo começa com o 2 tipos de painéis mais comuns. Eles são monocristalinos e policristalinos. Painéis monocristalinos são mais eficientes e compactos em relação aos policristalinos, e é ideal para ambientes marinhos, pois o espaço é restrito. Painéis policristalinos são mais baratos, mas requerem mais área de superfície para produzir a mesma quantidade de energia.

A área das instalações é um fator significativo para a produção de energia. Para espaço no convés de veleiros, a sombra das velas é uma restrição significativa. Qualquer painéis solares para a boat que estão montados no bimini ou no arco do radar obterão exposição máxima à luz solar. Como os suportes de montagem estão em movimento, suportes de montagem fortes e resistentes à corrosão devem ser cuidados, já que seu barco também se move constantemente em água salgada.

Quanto a painéis solares para barco, eles precisam ser ajustados em um ângulo para que possam ser expostos de maneira ideal à luz solar. Eles exigem mudanças sazonais nos ângulos, especificamente durante os meses de inverno com baixo sol. Um deles mede uma queda acentuada na produção de energia que ocorreu porque o posicionamento das linhas do mastro ou do cordame pode causar sombreamento aos painéis solares. Todos os painéis utilizados em barcos com painéis solares deverão ser totalmente protegidos e resistentes aos raios UV.. A vedação adequada e o cuidado com o roteamento dos cabos impedirão a corrosão da água salgada.

Baterias para barcos marítimos: A espinha dorsal do armazenamento de energia

A parte mais importante de qualquer sistema de energia solar marítima é o baterias para barcos marinhos, pois armazenam toda a eletricidade gerada pelos painéis solares para uso posterior em dias nublados. As baterias de barcos marítimos também fornecem a energia constante necessária para vários dispositivos a bordo. Especialmente quando o barco está fora da rede ou navegando à noite, a capacidade da bateria deve ser suficiente para operar o equipamento de navegação, luzes, e a maioria dos aparelhos importantes a bordo.

Existem três tipos principais de baterias usadas em aplicações solares marítimas, e cada um varia em custo, vida útil, e eficiência, que estão resumidos abaixo.

O melhor desempenho em sistemas solares é alcançado usando Baterias LiFePO4. Essas baterias têm mais potencial, carregue mais rápido, e armazenar carga por muito mais tempo. Um catamarã de 40 pés de comprimento tinha duas baterias HBOWA LiFePO4 de 200Ah instaladas em seu sistema de energia solar, o que permitiu que a nave continuasse funcionando por 2 dias sem parar. Em um dia, 4 horas são alimentadas apenas pelos painéis solares, com as baterias fornecendo eletricidade depois disso. Toda a refrigeração, piloto automático, e sistema de iluminação de cabine para 2 dias com entrada solar e energia armazenada neles. Mesmo com cobertura parcial de nuvens, a energia solar e de alto desempenho do barco 2 avançado baterias de barco não precisava de nenhum gerador ou conexão à costa.

A melhor escolha de painel solar para baterias de barco garante o melhor funcionamento, retorno em termos de eficiência do sistema a longo prazo quando usado a bordo.

Instalação de inversor para barcos: O coração da energia CA

Com base em sua exigência, um inversor de onda senoidal pura ou modificada deve ser dimensionado. Somente um inversor de onda senoidal pura é aceito para obter energia limpa e de alta qualidade de inversores solares no mar. O inversor senoidal modificado será suficiente e é sugerido para marinheiros preocupados com o orçamento, por sua saída limpa.

O tamanho de um inversor para uso em barco é calculado pela sua potência nominal, e as ineficiências do inversor são incluídas para a quantidade de energia perdida através do calor. A maneira mais fácil de encontrar o tamanho de um inversor é normalmente calculando a demanda total de energia.:

-Somando as classificações de watts de todos os dispositivos que você usará simultaneamente.

-Em seguida, aplique um fator de segurança, e multiplique esse valor por 1.25. Por exemplo, se a potência da sua geladeira, cafeteira, e o chartplotter somaria 1000 W, você precisaria de um inversor com pelo menos 1250W.

-Quando um inversor é subdimensionado, especialmente sob cargas de inicialização, isso pode resultar em falha do inversor. Por exemplo, durante o cruzeiro, um cruzador perdeu a funcionalidade de navegação porque seu inversor de 800 W não suportava a corrente de pico necessária para ligar o radar e os compressores da geladeira.

Por outro lado, é importante pensar na montagem adequada. Isso significa que o inversor pode ser colocado dentro da casa das máquinas porque o inversor é bastante silencioso. Monte um inversor em um local bem ventilado, compartimento seco, preso contra vibração, protegido da névoa salina, e com espaço para dissipação de calor. E suportes com classificação marítima podem ser usados.

Para uma opção de inversor confiável em ambientes marítimos, considere o Inversor HBOWA fora da rede, projetado para lidar com cargas e condições contínuas no mar com alta eficácia e estabilidade térmica.

6. Dicas de fiação inteligente e integração de sistemas

Fiação de um sistema de energia solar em um barco requer perfeição para manter a segurança, eficiência, e longevidade. Os fios de qualidade marítima feitos de cobre estanhado mantêm sua condutividade e permanecem resistentes à corrosão em ambientes de água salgada. Algumas dicas são dadas com o raciocínio da tabela abaixo:

Conectando um sistema de energia solar em um barco precisa ser feito com a máxima perfeição para mantê-lo funcionando, seguro, e eficiente.

Estudo de caso: Configuração de sistema solar fora da rede para um veleiro de 35 pés

Um cruzeiro de 35 pés nas Ilhas do Pacífico recentemente teve todo um sistema de energia fora da rede instalado nele. Isso incluiu 800W de painéis solares para barco, todos monocristalino tipo, suspenso no bimini otimizado para apontar para o sol o dia todo.

Dois 200Baterias AH HBOWA LiFePO4 eram usados ​​para armazenar energia. Junto, ambas as baterias forneceram energia suficiente que poderia ser utilizada por dois a três ciclos diários sem que o nível de tensão caísse para ou abaixo do ponto de descarga recomendado.

A Inversor de onda senoidal pura HBOWA de 3000W foi encerrado em um gabinete protegido e ventilado usado para alimentar cargas diárias, como refrigeração, luzes da cabine, um laptop e o sistema de piloto automático.

Os carregadores solares do barco também usaram um regulador de carga MTTP para atingir a máxima eficiência na colheita solar.

O resultado foi que os sistemas continuaram funcionando de forma eficaz e eficiente por três, dias consecutivos. O sistema funcionou sem problemas, fornecendo energia contínua mesmo quando as nuvens cobrem o sol, mas não afetando o fornecimento constante de energia solar.

Orçamento realista & Dicas de dimensionamento para iates com energia solar

O planejamento iate de energia solar depende de suas necessidades e objetivos. Um completo Sistema solar para barco para uma média 40 pés. custos de iate em qualquer lugar $3500- $7500, dependendo da qualidade, automação, e demanda de carga.

Lista de verificação de manutenção para um sistema solar de barco saudável

Para manter o desempenho máximo do seu sistema solar em um barco, é necessário agendar manutenções regulares. Use para limpar seu barcos com painel solar semanalmente para remover quaisquer depósitos de sal, pó, excrementos de pássaros, etc., o que pode levar a uma perda de potência. Mensal, verifique as conexões dos fios nos painéis solares do seu barco, inspecione o inversor em busca de sinais de superaquecimento, olhe baterias para barcos marinhos para inchaço, e verifique o saldo. Sazonalmente, ajuste a inclinação do painel para a exposição solar ideal e atualize o firmware se estiver utilizando um inversor inteligente.

As principais razões para a falha de qualquer painel solar em um barco serão o estresse térmico no inversor e a sulfatação da bateria.. Verificações regulares e medidas preventivas proporcionarão desempenho a longo prazo, e você também evitará problemas caros no meio do mar.

Conclusão

Um sistema solar bem projetado e confiável traz independência energética aos velejadores e a capacidade de permanecer fora da rede por mais semanas. Para instalar painéis solares em um sistema de barco, concentre-se no seu consumo preciso de energia, armazenar, e requisitos de conversão. Um inversor de barco é o principal ator no processo, então escolha com sabedoria e tente optar por marcas confiáveis ​​​​que ofereçam garantia, como HBOWA.

Se você está economizando dinheiro e atualizando conforme avança, começar com um inversor HBOWA e baterias proporciona imediatamente uma vida útil prolongada sem rede. Então invista com sabedoria, manter regularmente, e aproveite a vida alimentada pela Mãe Natureza.